多连杆独立悬架?多连杆独立悬架什么意思

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大家好,关于多连杆独立悬架很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于多连杆独立悬架什么意思的知识,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. 后多连杆独立悬架优缺点
  2. 独立悬架和多连杆独立悬架区别
  3. 双叉臂式独立悬架和多连杆哪个好有什么区别
  4. 多连杆独立悬架和双叉臂独立悬架哪个好
  5. 多连杆独立悬架什么意思

后多连杆独立悬架优缺点

1、优点:多连杠独立悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性,而且由于连杆较多,可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直,尽最大可能减小车身的倾斜,最大可能维持轮胎的贴地性。高挡轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性,所以大多使用多连杆悬架;

2、缺点:多连杆悬架结构相对复杂,材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的悬架、而且其占用空间大,中小型车出于成本和空间考虑极少使用这种悬架。最典型的例子就是福特福克斯,同时,因为这种后悬相对更占用空间,所以福克斯的后排比同类型小是业内出了名的;

独立悬架和多连杆独立悬架区别

多连杆悬架是独立悬架的其中一种。多连杆悬挂结构相对复杂,材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的的悬挂、而且其占用空间大,中小型车出于成本和空间考虑极少使用这种悬挂。

多连杆悬架可以提高车辆行驶稳定性,有效降低轮胎的摩擦,常见于高端豪华品牌车型中。

双叉臂式独立悬架和多连杆哪个好有什么区别

双叉臂式独立悬架和多连杆两者都是同属独立悬架,但是结构不同,侧重点也有所不同,并不能简单评判两者孰好孰坏。

双叉臂式独立悬架和多连杆二者的区别主要在于二者的构造、功能特性以及应用车型不同。

一、二者的构造不同,

1、双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数,前轮转弯时,上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力,加上两叉臂的横向刚度较大,所以转弯的侧倾较小。

2、多连杆独立悬架是由连杆,减震器和减震弹簧组成的。它的连杆比一般悬架要多些,按惯例,一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂。

二、二者的功能特性不同,

1、双叉臂式独立悬架横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰。对于定位参数的精确控制,让车轮能够很好的紧贴地面,较强的横向刚性又提供了很好的侧向支撑。

2、多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性,而且由于连杆较多,可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直,尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。

三、二者的应用车型不同,

1、国内采用双叉臂式前悬挂的轿车主要有一汽丰田皇冠和一汽丰田锐志,以及奥迪的豪华SUVQ7、大众途锐。纯国产的目前有BYD思锐,07年生产的中华酷宝、奇瑞生产的瑞麒G5,第一个使用双叉臂结构的自主研发汽车.其后续型号会使用更为先进的空气悬挂系统。

2、国内前后悬挂均采用多连杆的车型有:北奔-戴克奔驰E级轿车、一汽大众奥迪A4L及A6L;采用多连杆前悬挂的车型有上海大众的帕萨特领驭;采用多连杆后悬挂的有东南汽车三菱翼神、戈蓝、蓝瑟、V3菱悦、广汽传祺GA3等。

多连杆独立悬架和双叉臂独立悬架哪个好

双叉臂和多连杆的应用场景不同,单纯从悬架角度很难说谁更好,双叉臂为运动而生,多连杆则是所有悬架中舒适性最好的,两种悬架也有配合使用的案例。法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车以及F1方程式赛车均采用了双叉臂式前悬架。

而一般豪华轿车、SUV都采用了多连杆四轮独立悬架,最具有代表性的就是奔驰E级,所以一般注重舒适性的豪华品牌汽车都会搭载多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架什么意思

多连杆独立悬架是由连杆,减震器和减震弹簧组成的。它的连杆比一般悬架要多些,按惯例,一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂,称为多连杆。

1、多连杆独立悬架的功能特性:多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性,而且由于连杆较多,可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直,尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。其操控性能和双叉臂式悬挂难分伯仲,高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性,所以大多使用多连杆悬架,可以说多连杆悬挂是高档轿车的绝佳搭档。

2、多连杆独立悬架的材料特性多连杆悬挂结构相对复杂,材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的的悬挂、而且其占用空间大,中小型车出于成本和空间考虑极少使用这种悬挂。

3、多连杆独立悬架的作用:顾名思义,多连杆式悬架就是指由三根或三根以上连接拉杆构成,并且能提供多个方向的控制力,使轮胎具有更加可靠的行驶轨迹的悬架结构。不过时下,由于三连杆结构已不能满足人们对于底盘操控性能的更高追求,只有结构更为精确、定位更加准确的四连杆式和五连杆式悬架才能称得上是真正的多连杆式,这两种悬架结构通常分别应用于前轮和后轮。以常运用于后轮的五连杆式悬架为例,五根连杆分别指主控制臂、前置定位臂、后置定位臂、上臂和下臂,其中,主控制臂可以起到调整后轮前束的作用,以提高车辆行驶稳定性,有效降低轮胎的摩擦。

关于多连杆独立悬架,多连杆独立悬架什么意思的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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