北京吉普车?北京jeep213吉普车资料

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本文目录

  1. 北京吉普车多少年历史
  2. 北京吉普车的生产日期
  3. 北京jeep213吉普车资料
  4. 北京吉普车到底怎么样
  5. 想买一台北京212吉普车家用,怎么样

北京吉普车多少年历史

北京吉普诞生于1965年,已经持续生产了57年并且还在继续。

建国初期,我们国家的军用指挥车主要是从毛子国进口的GAZ(嘎斯)-69,还有少部分从美军手里缴获的威利斯吉普。但随着我们国家和毛子的关系愈发紧张,觉得我们有必要研发自己的轻型越野车。

于是,终于在1965年,一辆有着和BJ210一样的前脸(其实就是来自威利斯的前脸,只不过散热孔形状改成横向了)和GAZ-69一样的车身结构线条的国产越野车-BJ212,量产了。

北京吉普车的生产日期

北京吉普2023年生产的日期大约是92、93年,发动机是北京内燃机厂的492Q系列的汽油机,油耗可以说是油豹子,稍好于油老虎,內饰跟2020差不多,比212好多了

北京jeep213吉普车资料

国产北京吉普吉普2132.5手动两驱(化)-参数基本参数

车型名称:吉普2132.5手动两驱(化)生产状况:停产指导报价:0.00万元推出年份:1994

最高车速:1350-100加速时间:12.80100-0制动距离:-百公里经济油耗:8.50

车型代码:-

车身

长度X宽度X高度:4220*1790*1645车重(Kg):1400轴距(mm):2576前轮距(mm):1448

后轮距(mm):1448最小离地间隙(mm):178车身结构:-车门数(个):4

座位数(个):5油箱容积(L):76行李箱容积(L):-

发动机

排量(cc):2460.00排量(L):2.50工作方式:-气缸排列型式:-

气缸数(个):4每缸气门数(个):2压缩比:8.1:1气门结构:-

缸径:-冲程:-马力(Ps):-最大功率(kW):78.00

最大功率转速(rpm):4800最大扭矩(N·m):180.00最大扭矩转速(rpm):3000发动机特有技术:前置直列四缸

北京吉普车到底怎么样

北京吉普车是国产车里非常好的越野车。

在国产越野车里,北京吉普车的越野性能在国内算是首屈一指的高性能,因为北京吉普车一直以来都是以生产越野车为主的企业。

想买一台北京212吉普车家用,怎么样

真实答案:北汽212吉普车作为家用车只会体验到各种折磨!

北汽212是一台轻量级越野车,越野车三个字说明了这类车型的特点:通过能力强、整备质量高、用途单一、不考虑人体工学设计,细化并具体到212之后的具体特点如下。

1:通过能力强为相对而言。212的新款指导价为8.4-8.71万,在这一价格范围内没有第二台越野车可选,能选择的只有一些两驱的SUV或皮卡车,通过能力与这台分时四驱的越野车对比总是要差一些。不过在越野车中212的通过能力又很一般了,因为这套分时四驱系统没有差速锁也没有电子限滑,一旦在泥泞路面上某一个车轮打滑,动力通过差速器会完全传递至打滑车轮,结果是必然陷车;212因为没有限滑能力是连交叉轴都不过去的,想要越野得让四轮接地,这算啥越野车?

2:整备质量高要综合发动机分析。越野车为了保证在崎岖路面频繁驾驶路面的起伏不会造成车身的变形,所以对车身结构的抗扭强度要求总会很高,为了提高强度则要选择有一整套粗壮底盘的非承载式车身,也就是俗称的有大梁。车壳固定在底盘上不负责承载和抗扭,底盘结构强度高能保证车身不变形。但是这套底盘总有数百公斤重,212的车身尺寸仅仅为4080*1840*1870、轴距2300mm,同尺寸的SUV属于小型车、整备质量多在1.1~1.2吨之间,但是212多出一套大梁后则有1.6吨的整备质量。

图解:结构图仅做参考

在整备质量足够高的前提下想要节油就得有充足的动力,也就是足够大的扭矩。因为只有大扭矩才能以低转速实现大马力,马力的计算公式为【(扭矩×转速÷常数)×1.36】。而212搭载的1.5T发动机只有200N·m的最大扭矩,结果只能是以高转速实现大马力,而高转速必然费油。这台车的油耗非常之高,1.5T有2.0TSUV的水平了;4A91T发动机主流的车企不会再选择,因为技术太落后。

3:用途单一可与不考虑人体工学设计综合分析。动力差油耗高但能够实现入门级越野,于是这台车定义为越野车;越野车往往不考虑驾乘舒适体验,入门级的212自然也不例外。这台车的悬架系统采用前后整体桥加钢板弹簧,汽车的减震滤震主要依靠弹性元件,减震器的主要作用是限制起伏频率的限位作用。

那么滤震的能力自然是螺旋弹簧大于高硬度的钢板弹簧了,所以212的减震基本靠腰完成。其次内饰的设计与座椅的包裹性可以说比大巴车好不到哪去,控制按键的布局也完全不考虑操作的便利性,驾驶这台车仿佛回到了90年代。

总结:北汽212是一台完全不考虑舒适体验,且越野能力平平的入门级越野车;这台车在当下的主要用途是用来体验情怀(摆拍),或者用在影视作品中充当年代剧的道具车使用,低到冰点的销量已经不用黑也不用吹,但是这台车作为家用车肯定不建议选择,买车毕竟不是个小事情。

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