货柜集装箱尺寸(货柜集装箱尺寸规格表)

集装箱,指能够装载带包装或不带包装货物、并能使用机械装置进行搬运的一种组成工具。全球集装箱千千万万,标准集装箱的尺寸却仅有4种,所以尺寸是非常固定的。在历经多年发展以后,标准集装箱能够在船舶、港口、航线、公路、

集装箱,指能够装载带包装或不带包装货物、并能使用机械装置进行搬运的一种组成工具。

全球集装箱千千万万,标准集装箱的尺寸却仅有4种,所以尺寸是非常固定的。在历经多年发展以后,标准集装箱能够在船舶、港口、航线、公路、铁路上实现无缝连接的多式联运。

因此,一个重载几十吨的庞然大货,可以轻松实现各式运输方式的高效装载运输。

作为标准化的最典范样式,集装箱能够大幅度降低运输成本尤其是海运成本,为地球村的实现做出了不可替代的贡献。

可以说,集装箱和通信,是人类有史以来创造的两项最伟大奇迹,没有其他 发明能够替代。

2022年度,如果从城市的角度来看,包括内河和沿海在内,各城市的集装箱吞吐量如何?今日的数据,我们一起来了解下。

集装箱的计量单位,通常以TEU来算,即一个20英尺的集装箱,被视为一个TEU。

货柜集装箱尺寸(货柜集装箱尺寸规格表)

2022年度,全国共有90座城市集装箱吞吐量达到1万TEU以上,其中74座达到10万TUE以上。具体分布为:

1,达到4000万TEU级别的,仅上海一座港口,2022年度集装箱吞吐量4730万TEU。从贸易的角度说,上海仍然是全国第一大港口。

2,3千万TEU级别,仅宁波和深圳。本篇所说的宁波港,不包括舟山的集装箱数据。宁波港上年度集装箱吞吐量3078万TUE,深圳3004万TEU。

本年度宁波港吞吐量增速4.8%,深圳增速4.4%。无论总量还是增速,宁波港都是微弱的优势超过了深圳。随着经济的复苏,深圳仍然有机会在2023年超过宁波,成为全国第二大集装箱港口。

3,青岛、广州和天津港,上年度集装箱吞吐量在2千万TEU级别。

4,厦门港(不包括漳州的数据)集装箱吞吐量在1209万TEU,苏州港达到922TEU,增速11.9%,2023年达到千万TEU级别,应该也是可以实现的。

5,虽然北海钦州防城的集装箱吞吐量均不算很高,但三座港口合并起来的北部湾港口,可以排在全国的第七名。

6,除前述的钦州港外,日照连云港营口港的集装箱吞吐量,也达到5百万TEU级别。

7,包括东莞佛山嘉兴汕头珠海中山湛江在内的多座港口,集装箱吞吐量则达到百万TEU级别。

8,合肥、无锡、南昌和长沙的港口虽然也可以运输集装箱,但运输量均没达到百万TEU级别。

最后说个题外话:广西拥有出海口钦州、北海和防城港,但广东有14座城市可以通过港口运输集装箱。

加之广东人口高达1亿,有没有可能,广东将粤西的出海口,以行政区划的方式分给广西?

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